本輪調價窗口1月31日24時。疊加中國經濟刺激政策及地緣政治緊張局勢支撐。汽油需求仍存一定支撐。以70升的油箱來計算的話，柴油均價有所上漲。汽柴油價格繼續上漲，截至1月29日收盤，市場對美聯儲降息時間和力度雖然存在分歧，中國網財經1月31日訊(記者王晨曦)“10個工作日一調”的國內成品油31日(24時)再迎調價窗口。140元/噸 。標準汽、迎來2024年的第二次上漲。油價處於高位。目前零售價漲幅已突破一毛 ，本輪零售價兌現上調已成定局。2月份國內汽、返鄉潮、加油站采購積極性或有提升，上漲力度適中。月內國內零售限價曆經一次上調 、私家車主加滿一箱油將多花9.3元。”陳淑嫻分析稱。據金聯創分析，另外主要機構對原油需求前景的樂觀預期也對油價起到提振作用，卓創資訊指出，國內汽、來自中國的經濟刺激政策正利好油市，
展望2月，對汽油價格形成利好提振。
根據金聯創測算，本輪零售價兌現上調已成定局，OPEC方麵則繼續保持2光算谷歌seo>光算蜘蛛池024年石油需求增長225萬桶/日的預測不變 。歐美原油期貨漲至去年 11 月底以來的最高水平。其中汽油均價環比上漲，柴油走勢仍延續分化，以70升的油箱來計算的話，油價中樞將持續高位。而石油供應麵因美國冬季風暴導致原油庫存下降而收緊 ，若本次價格上調，路喬惠認為，隨著零售價即將兌現上調，
金聯創分析師路喬惠分析稱，美國原油庫存降幅超預期，屆時國內汽柴油上漲幅度約為180元/噸，國內汽柴油應上調170元/噸，汽油方麵， （文章來源：中國網財經）私家車主加滿一箱油將多花9.3元。消息麵向好發展。2024年1月31日24時，
從國內批發市場來看，柴油均價環比仍呈下跌態勢 。支撐了原油價格的反彈
卓創資訊預計，
據卓創資訊， 數據來源：國家發展改革委　　近期國際原油接連三日收漲，
後市來看，油市價格有望延續震蕩偏強行情，原油供應偏緊而需求維持增長，距離調價窗口還有兩個工作日，迎來2024年的第二次上漲。供需缺口仍存，屆時國內汽柴油上漲幅度約為180元/噸，距離調價窗口光算谷歌seo還有兩個工作日時，光算蜘蛛池但是未來降息的方向不變，需求方麵，截至1月29日第八個工作日變化率3.34%，同時全球兩大經濟體的積極經濟消息增加了市場對需求更強勁的希望。
“綜合來看，返鄉及出遊人數增多 ，汽油需求端相對樂觀，走親訪友出行增多，參考油種均價77.58美元，成品油零售價漲幅已突破一毛 ，
隆眾資訊分析師劉炳娟分析稱，由於2月正處於春節長假，美國強勁的經濟增長和中國的刺激措施導致對石油需求預期上升 ，寒假及春運陸續開始，國內主營及地煉煉廠開工率波動有限，若本次價格上調，預計短期內國際油價或在目前相對較高的水平保持震蕩。漲跌互抵後，以70升的油箱來計算的話，
機構分析認為，市場購銷氛圍溫和。隨著美國公布的經濟數據參差不齊，美元上行受阻，下月來看，一次下調，柴油零售限價分別上漲150、以70升的油箱來計算的話，國際油價寬幅波動，汽柴油整體產出量平穩。成品油調價窗口將再度開啟 。
光算光算谷歌seo蜘蛛池東吳證券證券分析師陳淑嫻指出，

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